采用分離空氣絕緣型式，其相間及相地之間的凈距離遠遠大于標準要求，極為。內部絕緣件均采用高強度環氧樹脂材料，提高了母線槽的抗動、動熱穩定的能力。母線槽是一種輸電設備，就好似電纜一樣，是輸電用的！并可做樹干分叉式送電，在線路中設置多個饋電點，用于直接取電使用。連接在母線上的元件故障或由于分路開關拒動，造成越級掉閘使母線失去電壓，應進行詳細檢查，立即將母線槽故障元件隔離或拉開故障分路開關兩側刀閘后，迅速恢復母線運行，送出其他分路。
使用“Y”型防水性接頭，連接可靠方便。母線槽外殼采用冷壓成型的軌道鋁合金型材，裝配簡單快捷，外形美觀。根據耐火極限的不同，其隔熱層采取的措施亦不同，若母線需作長時間通電運行，則其隔熱層一般直接利用空氣隔熱，以免影響云母運行過程中熱量的散發。不要過多堆砌。不要為了節省空間，使用隔離措施就沒有限度的堆砌存儲，這樣做的后果對使用性能及構造造成一些損壞，浪費資源。
８０年代以前，高層建筑中的供電主干線主要采用可靠性較好的普通電纜，電纜在電氣豎井內沿墻壁用支架或電纜橋架敷設。電纜作為供電主干線比裸導線、裸排要得多，但載流量受到限制，電纜截面不可能造得很大（大只能做到４００ｍｍ２），而且電纜太粗，現場施工難度大。８０年代中后期，城市發展迅速，高層、超高層建筑大批建造，建筑物的用電負荷急劇增加，電纜作為供電主干線的局限性越來越突出，特別是現場制作電纜分支接頭技術難度很大，急需一種容量大、分支方便的供電主干線取而代之。這時，容量大、分支方便的母線槽從國外引進來，并且在工程中迅速得到推廣應用。
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